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지난 시장 트렌드

수입 전기차, 보조금 등에 업고 국내 시장 평정
평점 8 / 누적 8   |   조회수 274  |   작성일 2019-07-09


올 상반기 국내 수입 전기차 판매량이 지난해 같은 기간 대비 약 6배 정도 상승했습니다. 이 중 대부분이 일본 닛산의 리프라고 하는데요. 닛산뿐 아니라 재규어, 메르세데스 벤츠, 아우디 등도 국내 전기차 시장에 진출한다고 알려져 국내 완성차 기업들이 설 곳을 잃는 것이 아니냐는 우려가 나오고 있습니다.


수입 전기차 공습에 국산 전기차 대응은?

업계 관계자들은 국내 전기차 시장이 대부분 수입차에 자리를 내어주고 있지만 아직 완전히 잠식당했다고 보기에는 시기상조라고 지적합니다. 닛산 리프가 올 상반기(1~5월) 국내 전기차 판매량 중 80%를 차지했으나 총 판매 대수는 400여 대에 그치기 때문입니다. 국산 전기차는 현대 코나EV와 기아 니로EV가 있지만 소형 SUV로 출시되어 사실상 중, 대형급 국산 전기차는 없는 상황입니다.


보조금 제도 어떻게 하나

수입 전기차들에 보조금을 독식하고 있는 가운데 국산차와 차등지급을 해야한다는 목소리도 나오고 있습니다. 하지만 그럴 경우 무역분쟁의 가능성도 배제할 수 없어 현실적으로는 어렵다는게 전문가의 지적입니다. 국산 자동차 기업들이 경쟁력있는 제품을 출시해 대응하는 수 밖에 없다는 게 현실이라고 합니다.


자세한 내용은 아래 링크를 통해 확인하시기 바랍니다.

https://www.mk.co.kr/news/business/view/2019/06/468500/

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